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Trailer Racing Car

Trailer Racing Car

 

Caractéristiques :
- Un châssis flèche intégral en U profil acier galvanisé
- Deux essieux centraux galvanisés avec freins tambours à inertie
- Quatre roues sous plancher diamètre 195X50X13
- Une roue de secours avec porte roue sur la flèche
- Un attelage à boule avec système de freinage à inertie et stabilisateur anti-devers
- Une roue jockey réglable en hauteur et amovible
- Un plancher intégral en aluminium anti-déparant sans trou de calage
- Deux rampes de chargement en aluminium coulissantes sous le plancher
- Quatre sangles de blocage de roues avec anneaux d’arrimage
- Basculement avec deux vérins hydraulique à double effet et un groupe électro hydraulique avec commande à fil + RADIO
- Une ligne d’alimentation électrique pour le treuil et le groupe électro hydraulique avec rallonge et prises pour branchement sur le véhicule tracteur
- Commande du groupe électro hydraulique par boîtier à boutons fixés sur la flèche à l’avant avec coupe-circuit à clé + commande RADIO
- Un pare-chocs arrière avec signalisation encastrée
- Signalisation arrière et latérale conforme au code de la route
- Peinture des carénages et de la coque polyester en un ton uni standard

DIMENSIONS
- Poids Total en Charge = 3200 Kg
- Poids à Vide (sans option) = 1400 Kg
- Charge Utile (sans option) = 1800 Kg
- Longueur du plancher = 5000 mm
- Largeur extérieure = 2100 mm
- Largeur utile = 1970 mm
- Hauteur utile = 1400 mm

Configurator
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Fiche récapitulative

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