Fiault : Constructeur de dépanneuse et accessoires pour dépanneuses

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Liste des options "Transport remorquage"

* photos non contractuelles pouvant différer selon le type d'équipement, le type de châssis et l'implantation des accessoires.

Quatre cales de blocages VL galvanisées réglables sur le plancher

0501M010

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Quatre cales de blocages VL galvanisées réglables sur le plancher

Quatre cales de blocages VL galvanisées réglables sur le plancher (2 avec semelles et 2 standards)

0501M011

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Quatre cales de blocages VL galvanisées réglables sur le plancher (2 avec semelles et 2 standards)

Quatre cales de blocages VL galvanisées réglables sur le plancher (2 basses extra larges avec semelles et 2 standards)

0501M012

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Quatre cales de blocages VL galvanisées réglables sur le plancher (2 basses extra larges avec semelles et 2 standards)

Huit cales de blocages réglables sur le plancher (4 TP + 4 VL)

0501M020

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Huit cales de blocages réglables sur le plancher (4 TP + 4 VL)

Deux chariots de déplacement à roues pivotantes GO-JACK 5000 (sans support)

0502M010

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Deux chariots de déplacement à roues pivotantes GO-JACK 5000 (sans support) (vitesse maximale : 10 Km/h)

Deux supports en aluminium sur la traverse du roll-bar pour deux chariots GO-JACK 5000 (sans les chariots)

0502M020

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Deux supports en aluminium sur la traverse du roll-bar pour deux chariots GO-JACK 5000 (sans les chariots)

Un support ouvert sur l'équipement pour deux chariots GO-JACK 5000 (sans les chariots)

0502M030

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Un support ouvert sur l'équipement pour deux chariots GO-JACK 5000 (sans les chariots)

Un coffre de rangement fermé en inox avec une étagère fixe pour deux chariots GO-JACK 5000 (sans les chariots)

0502M040

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Un coffre de rangement fermé en inox avec une étagère fixe pour deux chariots GO-JACK 5000 (sans les chariots)

Un coffre de rangement fermé en inox avec tiroirs coulissants pour deux chariots GO-JACK 5000 (sans les chariots)

0502M050

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Un coffre de rangement fermé en inox avec tiroirs coulissants pour deux chariots GO-JACK 5000 (sans les chariots)

Deux chariots de déplacement à roues pivotantes type CHARIOTTE (sans support)

0502M060

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Deux chariots de déplacement à roues pivotantes type CHARIOTTE (sans support) (vitesse maximale : 10 Km/h)

Deux supports en aluminium sur la traverse du roll-bar pour chariots type CHARIOTTE (sans les chariots)

0502M070

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Deux supports en aluminium sur la traverse du roll-bar pour chariots type CHARIOTTE (sans les chariots)

Un support ouvert sur l'équipement pour deux chariots type CHARIOTTE (sans les chariots)

0502M080

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Un support ouvert sur l'équipement pour deux chariots type CHARIOTTE (sans les chariots)

Un coffre de rangement fermé en inox avec une étagère fixe pour deux chariots type CHARIOTTE (sans les chariots)

0502M090

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Un coffre de rangement fermé en inox avec une étagère fixe pour deux chariots type CHARIOTTE (sans les chariots)

Deux chariots de déplacement à roues pivotantes GO-JACK 6200 (sans support)

0502M100

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Deux chariots de déplacement à roues pivotantes GO-JACK 6200 (sans support) (vitesse maximale : 10 Km/h)

Deux supports en aluminium sur la traverse du roll-bar pour deux chariots GO-JACK 6200 (sans les chariots)

0502M110

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Deux supports en aluminium sur la traverse du roll-bar pour deux chariots GO-JACK 6200 (sans les chariots)

Un support ouvert sur l'équipement pour deux chariots GO-JACK 6200 (sans les chariots)

0502M120

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Un support ouvert sur l'équipement pour deux chariots GO-JACK 6200 (sans les chariots)

Deux chariots de remorquage à roues fixes gonflables type FOURRIERE (vitesse maximale : 50 Km/h)

0502M140

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Deux chariots de remorquage à roues fixes gonflables type FOURRIERE (vitesse maximale : 50 Km/h) (sans support)

Un support ouvert sur l'équipement pour deux chariots type FOURRIERE (sans les chariots)

0502M150

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Un support ouvert sur l'équipement pour deux chariots type FOURRIERE (sans les chariots)

Un support fermé sur l'équipement pour deux chariots type FOURRIERE (sans les chariots)

0502M160

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Un support fermé sur l'équipement pour deux chariots type FOURRIERE (sans les chariots)

Une cale spéciale pour moto avec un sabot articulé et réglable

0503M010

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Une cale spéciale pour moto avec un sabot articulé et réglable pour emboîtement de la roue, 2 sangles à cliquet, 1 élingue courte de traction, 1 sangle spéciale moto pour guidon et un support de rangement sur l'équipement

Kit porte moto pour panier PF3000

0503M040

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Kit porte moto avec un sabot de roue, deux barres MP3 et une barre moto galvanisées adaptables sur le panier, une sangle spéciale pour guidon et deux sangles d’arrimage (sur MAXILIFT)

Kit porte moto SPECIAL pour panier type US sur Maxilift PF3000

0503M050

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Kit porte moto SPECIAL pour panier type US avec un sabot de roue, deux barres MP3 et une barre moto galvanisées adaptables sur le panier, une sangle spéciale pour guidon et deux sangles d’arrimage (sur MAXILIFT)

Un panier de remorquage AUTOLIFT 2T avec élévation hydraulique avec 2 vérins, extension hydraulique à 1200 mm

0504M010

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Un panier de remorquage AUTOLIFT 2T avec élévation hydraulique avec 2 vérins,
extension hydraulique à 1200 mm, fourches de roues réglables en largeur, crochet boule diam. 50, 2 sangles de roues (poids= 350 kg)

Un panier de remorquage HYDROLIFT 3T avec élévation hydraulique avec 2 vérins, extension hydraulique à 1200 mm

0504M020

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Un panier de remorquage HYDROLIFT 3T avec élévation hydraulique avec 2 vérins,
extension hydraulique à 1200 mm, fourches de roues réglables en largeur, crochet boule diam. 50, 2 sangles de roues (poids= 400 kg) (panier standard sans FLÈCHE)

Un panier de remorquage HYDROLIFT 4T avec élévation hydraulique avec 2 vérins

0504M040

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Un panier de remorquage HYDROLIFT 4T avec élévation hydraulique avec 2 vérins, extension hydraulique à 1200 mm, fourches de roues réglables en largeur, 2 porte-outils réglables, 4 fourches de soulèvement châssis et essieu, crochet boule diam. 50, 2 sangles de roues (poids= 450 kg)

Un combiné flèche-panier COMBILIFT 3T avec élévation hydraulique avec 2 vérins, extension hydraulique à 1200 mm

0504M080

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Un combiné flèche-panier COMBILIFT 3T avec élévation hydraulique avec 2 vérins,
extension hydraulique à 1200 mm, fourches de roues réglables en largeur, tête de grue avec poulie, rouleaux guide-câble et support, crochet boule diam. 50, 2 sangles de roues (poids= 500 kg)

Un combiné flèche-panier COMBILIFT 4T avec élévation hydraulique avec 2 vérins

0504M100

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Un combiné flèche-panier COMBILIFT 4T avec élévation hydraulique avec 2 vérins, extension hydraulique à 1200 mm, fourches de roues réglables en largeur, 2 porte-outils réglables, 4 fourches de soulèvement châssis et essieu, tête de grue avec poulie, rouleaux guide-câble et support, crochet boule diam. 50, 2 sangles de roues (poids= 550 kg)

Double extension hydraulique du panier à 1800 mm pour permettre l'utilisation des rampes (PF60-PF65)

0504M130

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Double extension hydraulique du panier à 1800 mm pour permettre l'utilisation des rampes (PF60-PF65). Suppression de la trappe à l'arrière du plateau. Cette double extension permet également de prendre des véhicules au panier avec un porte à faux avant et arrière très long.

Panier type US avec fourches articulées hydrauliquement et radiocommandées

0504M140

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Panier type US avec fourches articulées hydrauliquement et radiocommandées en remplacement des fourches fixes (sur Maxilift)

Deux mini rampes d'accès avec support 700x250 mm pour le chargement des véhicules sur le plateau avec les chariots

0506M010

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Deux mini rampes d'accès avec support 700x250 mm pour le chargement des véhicules sur le plateau avec les chariots (utile pour plateau avec rouleaux sous le plateau)

Deux rampes aluminium 1000x270 mm pour amélioration de l'angle de chargement

0506M020

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Deux rampes aluminium 1000x270 mm pour amélioration de l'angle de chargement avec un bac de rangement sous le plateau

Deux rampes aluminium 1250x500 mm adaptables en bout du plateau pour permettre le débordement des roues du véhicule transporté

0506M030

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Deux rampes aluminium 1250x500 mm adaptables en bout du plateau pour permettre
le débordement des roues du véhicule transporté avec un bac de rangement sous le plateau

Deux rampes arrières de correction d'angle en 1 partie en acier galvanisé lisse, coulissantes hydrauliquement

0506M080

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Deux rampes arrières de correction d'angle en 1 partie en acier galvanisé lisse, coulissantes hydrauliquement dans des tiroirs séparés à gauche et à droite sous le plancher (poids= 300 kg)

Porte à faux arrière du plateau articulé hydrauliquement avec une rampe de chargement coulissante hydrauliquement

0506M100

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Porte à faux arrière du plateau articulé hydrauliquement et réglable en hauteur depuis le sol jusqu'à 20° au-dessus du niveau horizontal avec une rampe de chargement intégrale coulissante hydrauliquement

Une 3ème rampe de chargement centrale en aluminium (pour PF18)

0506M110

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Une 3ème rampe de chargement centrale en aluminium (pour PF18)

Remplacement des rampes de chargement standards par des rampes en aluminium renforcées

0506M115

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Remplacement des rampes de chargement standards par des rampes en aluminium renforcées

Rampes de chargement avec deux bas volets

0506M116

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Remplacement des rampes de chargement réglables en largeur par des rampes non réglables avec deux bas volets pour véhicule avec remorque

Remplacement de la rampe intégrale en une partie par 2 rampes séparées G et D

0506M120

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Remplacement de la rampe intégrale en une partie par 2 rampes séparées G et D avec un vérin hydraulique permettant le rapprochement ou l'écartement en largeur

Remplacement des 2 rampes de chargement pivotantes manuellement par une rampe intégrale coulissante hydrauliquement

0506M150

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Remplacement des 2 rampes de chargement pivotantes manuellement par une rampe intégrale coulissante hydrauliquement par 2 vérins à double effet alimentés par un groupe électro-pompe et une commande radio (pour PF19-PF21)

Vérins électriques pour rampes pivotantes avec commandes dans la cabine (PF19-PF21)

0506M160

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Vérins électriques pour rampes pivotantes avec commandes dans la cabine (PF19-PF21)

Un crochet à boule fixe diam. 50 sur la face avant du plateau

0508M010

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Un crochet à boule fixe diam. 50 sur la face avant du plateau

Un crochet d'attelage double chape + boule fixe sur la face avant du plateau

0508M020

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Un crochet d'attelage double chape + boule fixe sur la face avant du plateau

Un crochet d'attelage à boule fixe diam. 50 à l'arrière

0508M040

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Un crochet d'attelage à boule fixe diam. 50 à l'arrière

Un crochet d'attelage double chape + boule diam. 50 fixé à l'arrière du plateau

0508M050

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Un crochet d'attelage double chape + boule diam. 50 fixé à l'arrière du plateau

Un crochet d’attelage ROCKINGER pour remorque avec anneau diam 50 installé sur une traverse fixe à l’arrière du plateau

0508M080

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Un crochet d’attelage ROCKINGER pour remorque avec anneau diam 50 installé sur une traverse fixe à l’arrière du plateau

Un crochet d'attelage extensible hydrauliquement pour PLAT'FIX 2+3

0508M170

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Un crochet d'attelage extensible hydrauliquement pour PLAT'FIX 2+3

Deux prises d'alimentation hydraulique type PUSH-PULL placées à l'arrière du châssis

0509M010

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Deux prises d'alimentation hydraulique type PUSH-PULL placées à l'arrière du châssis
avec un distributeur hydraulique supplémentaire et 2 flexibles de raccordement pour
alimentation de la remorque

Remplacement des 4 roues d'origines par des jantes en ALUMINIUM renforcées couleur GRISES avec fourniture des pneumatiques (4 roues sur 4x4)

0510M010

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Remplacement des 4 roues d'origines par des jantes en ALUMINIUM renforcées couleur GRISES avec fourniture des pneumatiques (4 roues sur 4x4)

Remplacement des 4 jantes d'origine par des jantes en ALUMINIUM renforcées en GRIS

0510M020

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Remplacement des 4 jantes d'origine par des jantes en ALUMINIUM renforcées en GRIS avec remontage des pneumatiques d'origine

Remplacement des 4 jantes d'origine par des jantes en ACIER renforcées en NOIR avec remontage des pneumatiques d'origine

0510M030

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Remplacement des 4 jantes d'origine par des jantes en ACIER renforcées en NOIR avec remontage des pneumatiques d'origine

Remplacement des 4 jantes d'origine par des jantes en ACIER renforcées en NOIRES avec fourniture des pneumatiques (4 roues sur 4x4)

0510M040

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Remplacement des 4 jantes d'origine par des jantes en ACIER renforcées en NOIRES avec fourniture des pneumatiques (4 roues sur 4x4)

Demi-étage type 1

0511M040

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Demi-étage type 1 avec élévation de la partie avant au moyen de 2 galets coulissants dans 2 glissières obliques sur 2 poteaux fixes et élévation de la partie arrière par 2 vérins à double effet avec verrouillages mécaniques par broches à l'avant et verrouillages mécaniques sur fourreaux arrières. Poteaux anti-chutes démontables (poids= 1000 kg)

Demi-étage type 2

0511M050

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Demi-étage type 2 avec élévation de la partie avant au moyen de 2 vérins hydrauliques à double effet dans 2 poteaux verticaux et élévation de la partie arrière par 2 vérins à double effet. Réglages de hauteur avant et arrière en toutes positions avec verrouillages mécaniques par broches à l'avant et verrouillages mécaniques sur fourreaux arrières. Poteaux anti-chutes démontables (poids= 1100 kg)

Demi-étage type 3

0511M060

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Demi-étage type 3 avec élévation de la partie avant au moyen de 2 vérins hydrauliques avec chaines de mouflage dans 2 poteaux verticaux et élévation de la partie arrière par 2 vérins à double effet. Réglages de hauteur avant et arrière en toutes positions avec verrouillages mécaniques par broches à l'avant et verrouillages mécaniques sur fourreaux arrières. Poteaux anti-chutes démontables (poids= 1200 kg)

Gerbeur hydraulique positif à l'avant du plateau avec articulation fixe à l'avant et par 2 vérins à l'arrière

0511M080

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Gerbeur hydraulique positif à l'avant du plateau avec articulation de la partie avant avec un point fixe à 400 mm de hauteur et élévation de la partie arrière par 2 vérins à double effet avec système de verrouillages hydrauliques et manuels à différentes hauteurs. Poteaux anti-chutes démontables (pour PLAT'SOL FOURGON)

Système de gerbage pour une 6ème voiture avec articulation au dos de la cabine et relevage arrière au moyen de 2 vérins

0511M120

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Système de gerbage pour une 6ème voiture avec articulation au dos de la cabine et relevage arrière au moyen de 2 vérins avec réglage complémentaire de longueur suivant empattement du véhicule par un vérin central radiocommandé combiné avec 2 fosses de plancher articulées et abaissables au moyen de 2 vérins hydrauliques commandés sur distributeurs manuels (sur châssis PTAC 26T)

Abaissement manuel synchronisé des poteaux anti-chutes sur un seul côté (sur Plat'Fix)

0511M130

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Abaissement manuel synchronisé des poteaux anti-chutes sur un seul côté (sur Plat'Fix)