Panier de remorquage maxilift rotatif PF 3000 Spécial fourrière

Caractéristiques :
- Circuit hydraulique avec groupe électro-pompe spécial avec moteur ventilé
- Réservoir à huile séparer et distributeurs hydrauliques à commandes manuelles et commandes à distance complémentaires
- Tourelle centrale avec système de rotation par vérin à double effet
- Bras articulé en 2 parties pour mise à plat au sol
- Deux vérins hydrauliques à double effet pour élévation principale du bras
- Vérin hydraulique à double effet pour correction d’angle de levée
- Tube auxiliaire extensible hydrauliquement par vérin double effet
- Fourches de panier articulées et pivotantes
- Deux sangles de blocage de roues avec tendeurs à cliquet
- Treuil électrique 4T installé sur le bras avec tête multi-directionnelle

Deux béquilles de stabilisation latérale avec :
- Une commande hydraulique séparée par levier indépendant sur le distributeur manuel

Carrosserie version fourrière avec :
- Plateforme en tôle d’aluminium boulonnée sur le faux châssis avec plots caoutchoucs
- Coffre transversal au dos de la cabine avec un rideau coulissant aluminium de chaque côté
- Portique supérieur type FLY au-dessus du coffre
- Signalisation arrière encastrée et protégée
- Ailes intégrales avec bavettes anti-projection

Distributeur hydraulique :
- Positionnés dans la carrosserie avec leviers de commandes accessibles sur le côté droit

Commande radio multi-fonctions pour :
- Élévation principale du bras
- Correction d’angle et de charge
- Rotation du bras sur le côté G et D
- Extension du bras auxiliaire
- Treuil électrique

Équipement carte blanche comprenant :
- Rampe lumineuse type CODE 3 avec 4 gyrophares et rappel des feux
- Trois gilets, trois cônes, une pelle, un balai avec supports
- Un bac à sable standard
- Deux extincteurs dans un coffre de protection

Équipement complémentaire comprenant :
- Un phare de travail avec commande dans la cabine
- Deux chariots type AUTO ROULEV avec supports
- Une plaque de signalisation pour le véhicule remorqué
- Lest anti-cabrage installé derrière le pare-chocs d’origine
- Peinture de l’équipement en 2 tons standards
- VÉHICULE CONFORME AU CODE DE LA ROUTE