Sur châssis cabine : PTAC 5T à 8T
(Equipé d'origine constructeur d'une prise de mouvement pour pompe flasquée, d'un porte roue de secours, d'une prise électrique de remorquage et d'une suspension pneumatique arrière de préférence)
PLAT'TRANS PF30 ACIER : Porte Voiture BASCULANT et COULISSANT EN ACIER
-Plateau basculant et coulissant avec plateforme renforcée en acier anti-dérapant
-Coulissement du plateau sur glissières en acier renforcées et galvanisées avec patins nylon
-Circuit hydraulique avec pompe à grand débit, réservoir avec filtre et niveau
-Deux vérins de basculement à double effet avec clapets de sécurité
-Un vérin de coulissement double effet avec clapets de sécurité
-Distributeurs hydrauliques dans un coffre de protection
-Deux ailes intégrales avec bavettes anti-projections
-Deux béquilles arrières de stabilisation avec roues d'appui au sol
-Plancher avec éléments modulaires GALVANISES type caillebotis (sans peinture), bords de rives avec plats 10mm et trous de calage sur toute la longueur (largeur utile 2180mm)
-Roll-bar standard de protection de cabine avec 2 butoirs caoutchouc
-Treuil hydraulique FIXE puissance 3T6 avec 20m de câble et guide-câble à rouleaux
-Quatre cales de blocages VL galvanisées réglables sur le plancher
-Peinture du plateau en un ton uni standard RAL (à indiquer) :
-VEHICULE CONFORME AU CODE DE LA ROUTE
Dimensions :
Longueur extérieure plateau = 5000 mm à 5500 mm (à définir)
Largeur extérieure plateau = 2200 mm
Capacité technique = 3000 Kg
Charge utile = à calculer en fonction du porteur